Däckmått
Den länge gällande internationella storleksdefinitionen i tum har ändrats de senaste åren. Den moderna versionen ger information om däckets bredd, höjd och konstruktionstyp samt fälgdiametern som passar profilen. Vissa däck bär fortfarande båda storleksnormerna, som vårt exempel visar.
Däckets bredd:
Enligt den nya märkningsstandarden står 420 som första siffra för däckets bredd på 420 millimeter.
Däckhöjd:
Höjden på ett däck anges som en procentandel av däckets bredd – här är däckhöjden 80 procent av däckets bredd; konkret 80 % av 420 mm = 336 mm.
Konstruktionstyp:
För skillnad mellan de två konstruktionstyperna, diagonal och radial, bär diagonaldäck ett bindestreck (420 / 80 – 46) och radialdäck, som i vårt exempel, ett R.
Fälgdiameter:
46 anger fälgdiametern i tum som passar den aktuella profilen. Som tidigare är detta värde angivet i tum.
Gammal märkning:
Den gamla märkningen visar endast däckets bredd (här 169 tum), konstruktionstyp (här R för radial) och den tillåtna fälgdiametern (här 46 tum). Uppgifter om sidoväggshöjd saknas.
Bärförmåga och maximal hastighet
Last- och hastighetsindexet finns också på däcksidan. Det anger i kodad form bärförmågan vid ett givet referenslufttryck och den tillåtna maximala hastigheten.
Märkningen 166F anger att däcket har en bärförmåga på 5 300 kg vid 80 km/h, där talet 166 är kod för den maximala bärförmågan och bokstavskoden F avslöjar hastighetsindexet. Bärförmåga och hastighet bestäms genom olika testprocedurer som ska säkerställa att däcket kan bära en viss last säkert under givna förhållanden och förbli stabilt och säkert vid en definierad hastighet.
Den angivna bärförmågan gäller för ett antaget standardlufttryck under däcktestet. I praktiken beror den faktiska bärförmågan i viss utsträckning på däcktrycket. Närmare uppgifter kan hittas i lufttryckstabellen, som finns tillgänglig för varje däck hos tillverkaren och återförsäljaren.
Med eller utan slang?
Till de viktiga uppgifterna på däcksidan hör också om ett däck konstruktionsmässigt kan köras med eller utan slang. Förkortningen TL står för Tubeless och betyder att ingen slang behövs. Förkortningen TT (Tube Type) anger att detta däck måste köras med slang.
DOT-nummer avslöjar däckets ålder
Förutom de nämnda uppgifterna finns också tillverkningsdatumet på däcket. Det är en del av DOT-numret; DOT står för North American Department of Transportation. Däckproducenter kan sätta produktionsmånad och år antingen i början eller slutet av koden. Ett däck med siffrorna 2311 är alltså producerat i vecka 23 år 2011. Notera: Som nya däck betraktas profiler som inte har lagrats mer än fem år skyddade mot väder och vind.
